Pédalier EXCESS LSP 175Mm
Spécialement developpé pour le BMX Race, le pédalier EXCESS LSP offre une rigidité de couple améliorée lors du pédalage grâce à...
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Pédales auto pour le BMX. Le best seller des pédales auto en version BMX, revient avec une meilleure longévité et une meilleure...
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Spécialement conçu pour un freinage sur jante de petites tailles (20x1-1/8" - 20x1-3/8"), l'étrier de frein V-Brake PROMAX P-1...
Conçu pour un freinage à tirage linéaire par cable pour étrier en V et destiné aux jeunes pilotes avec des plus petites mains,...
Développées par Curtis KEEN, le pilote d'enduro MTB, les poignées ODI Elite proposent une gamme de 3 modéles distincts équipés...
Entièrement redessinées, les emblématiques poignées ODI Longneck ont subi un lifting et sont maintenant équipées du système...
Le pignon Answer Holeshot est un modèle à cannelure compatible Shimano. Ce pignon de cassette en acier inoxydable est usiné CNC...
L'adaptateur EXCESS permet d'adapter un disque à système ISO 6vis sur votre moyeu à système CENTER LOCK. Il est doté d'une...
Entièrement repensées et optimisées, les roues EXCESS XLC-1 sont conçues spécialement pour la pratique du BMX Race que ce soit...
Entièrement repensées et optimisées, les roues haut de gamme EXCESS XLC-3 sont conçues spécialement pour la pratique du BMX...
La clé EXCESS est spécialement conçu pour démonter votre roue libre. Elle est compatible uniquement avec les roues libres...
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Bien que la ANS01 soit la pédale HT d’entrée de gamme, elle se hisse sans problème au niveau de n’importe quelle pédale haut de...
Pédales auto pour le BMX. Né pour la Race ! La déclinaison BMX Race de l’évolution de la pédale de DH
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0Dessinées par Troy Lee lui-même, les poignées ODI Troy Lee Designs sont munies d'une surface moletée unique en forme d'écaille...
ODI apporte un lifting bienvenu à ses poignées Vans Lock-On. Un classique emblématique de la vieille école redéfini pour un...
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La roue libre EXCESS est spécialement conçue pour la pratique du BMX. Elle est munie d'un système d'engagement à 3 cliquets...
Spécialement conçu pour un freinage sur jante, l'étrier de frein V-Brake PROMAX P-1 Pro comprend 2 bras en aluminium forgé et...
Developpé pour le BMX Race et offrant le meilleur rapport qualité/prix, le pignon EXCESS est conçu en acier inoxydable le...
La T2 vient remplacer la T1 qui est une référence dans le milieu enduro ! Elle est encore plus fiable et améliore sa rotation...
HONDA: CRF250 2018-2021 / CRF450 2017-2020 Vous ne trouvez pas ce que vous cherchez ? info@holeshot.be
HONDA: CRF250 2022-2024 / CRF450 2021-2024 Vous ne trouvez pas ce que vous cherchez ? info@holeshot.be
KTM: 125/250/350/450 2016-2022 HUSQVARNA: 125/250/350/450 2016-2022 GASGAS: 125/250/350/450 2021-2022 FANTIC 2T: XX125/XX250...
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